アラゴスタ 車高調キット タイプSS3 ランサーエボリューション X CZ4A 3AAA.D8.S2.000 Aragosta 車高調
アラゴスタ 全長調整式車高調 タイプSS3 ランサーエボリューションXスポーツ CZ4A 3AAA.D8.S2.000 Aragosta TYPE SS3 車高調整キット
KW カーヴェー V3 Leveling BMW 3シリーズ F30/F31(3L/3K) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:951-1090
KW カーヴェー V3 BMW 3シリーズ F30/F31(3L/3K) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:1001-1095
KW カーヴェー V3 BMW 2シリーズ F22/F23(1C) 電子制御式ダンパー付き M235i/M240i クーペ 4WD 02/14-
KW カーヴェー V3 Leveling BMW 3シリーズ F30/F31(3L/3K) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:-913
KW カーヴェー V3 BMW 4シリーズ F32/F33/F36(3C) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:951-1090
KW カーヴェー V3 BMW 1シリーズ F20/F21(1K2/1K4) 電子制御式ダンパー付き M135i/M140i 4WD 09/12-
KW カーヴェー V3 BMW 4シリーズ F32/F33/F36(3C) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:-960
KW カーヴェー V3 BMW 3シリーズ F30/F31(3L/3K) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:951-1090
(伸び側・縮み側)
KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い