RS-R スーパーi (推奨) 車高調 クラウンハイブリッド GWS204 SIT256M
RS-R スーパーi (推奨) 車高調 レクサス IS 200t ASE30 前期 ~H28/9 SIT193M
RS-R スーパーi (推奨) 車高調 レクサス IS 300h AVE35 後期 R2/11~ SIT590M
RS-R スーパーi (推奨) 車高調 レクサス RC 200t ASC10 SIT104M
RS-R スーパーi (推奨) 車高調 レクサス GS 450h GWL10 後期 H27/11~ SIT174M
RS-R スーパーi (推奨) 車高調 レクサス IS 300h AVE30 前期 ~H28/9 SIT191M
RS-R スーパーi (推奨) 車高調 レクサス RC 300h AVC10 SIT103M
RS-R スーパーi (推奨) 車高調 レクサス IS 200t ASE30 中期 H28/10~ SIT196M
RS-R スーパーi (推奨) 車高調 レクサス GS 300h AWL10 SIT175M
RS-R スーパーi (推奨) 車高調 レクサス SC 430 UZZ40 SIT190M
スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf)【F|R】:200/6|250/4
ダウン量(-mm)【F|R】:25|30
全長調整範囲(mm) ダウン量から+/-【F|R】:+30/-29|+30/-38
ショック構成 材質/形式/構成 フロント:材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式
ショック構成 材質/形式/構成 リア:材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式