CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ コペン LA400K 2014/06~ FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ スイフトスポーツ ZC32S 2011/12~2016/12 FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ タントカスタム L375S 2007/12~2013/10 FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ タントカスタム LA600S 2013/10~ FF 中実φ16
CUSCO クスコ スタビライザー フロント ロッキー A200S 2019/11~ FF φ26(純正φ25.4)純正比143%
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ タント LA600S 2013/10~ FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ ラクティス NCP120 2010/11~ FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ N-WGN JH1 2013/11~ FF φ16 中実
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ ヴィッツ NCP91 2005/02~2010/12 FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ カローラフィールダー ZRE162G 2012/05~ FF 中実φ16
RSR Ti2000 HalfDown DOWN SUSPENSION
線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。
バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。
また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。
Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。
これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。
快適車高&スタイリッシュ
「ダウンサスは低すぎてちょっと…」
「車高を下げると乗り心地が…」
「家族に優しいダウンサスが欲しい」
「奥様も納得の見た目と乗り心地が欲しい」「ノーマルはフワフワした乗り心地で子供が乗り物酔いで困っている」
そんなお悩みやご不満を持たれているお客様はTi2000 HalfDownがあっという間に解決してくれます。
「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消!」
「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善!」
「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現!」
「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。
更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しました。
各車種にベストな車高設定
高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。
もちろんRSRならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。
バネレート:フロント3.0K/リア2.35K
参考ダウン量(mm)
Gエディション FF (H19/5〜H20/10) フロント 15〜20 / リア 20〜25
商品欄にて個別表記しております。予め、ご了承のほど宜しくお願い致します。
お急ぎの方はご入札の前に必ず在庫確認のお問い合わせ下さい。
欠品などなければ通常3~4日営業日程度でのお届けとなります。
万が一、欠品の場合はリードタイム60日間以上を要する商品もございます。
尚、ご質問無きご入札の場合は納期はご承諾済と致します。
但し、メーカー保証書の捺印は業務簡易化の為、おこなっておりませんがすべて商品出荷管理をしておりますので送り状控えを保証書と一緒に保存下さい。
送り状控えを紛失されますと保証の対象外となりうる可能性もございます。
万が一に不良品、品違い等がございましたらお手数ですが商品到着後7日以内にご連絡下さい。
落札後のお客様都合によるキャンセル、返品、変更、交換はお断りさせて頂いておりますので誤入札や車種違い等にはご注意下さい。
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