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個人出品 CB400ss セル付き後期型キャブ車低走行整備済み好調美車動画有検) sr500 w400 cl400 gb250 gb350 sr400

4.9 （6件）

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新品 213300円 (税込)

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商品詳細情報

管理番号	新品：Z5792210024 中古：Z57922100241	メーカー	個人出品	発売日	2025/02/19 19:57	定価	213300円
原型	药师丸有介衣
カテゴリ	自動車、オートバイオートバイオートバイ車体

個人出品 CB400ss セル付き後期型キャブ車低走行整備済み好調美車動画有検) sr500 w400 cl400 gb250 gb350 sr400

【必ず説明文を最後までお読みの上での入札をお願い致します
出品者自己紹介文もご覧下さい】

2004年式 CB400ss セル付き後期型キャブ車整備済み好調美車

初年度登録年月日：平成16年

車体番号：NC41-1310・・・
　　

走行距離：11600km（実走行、コンディション維持のため多少増えます）

車検証記載距離：10700km 平成28年

7000km 平成25年

車検有効期間：車検切れ(+で2年付けます。車検希望の方はお支払いの際に送料欄にを入力して下さい。

車検希望の方は私の名義で取ってきますので後程最寄り運輸局にて名義変更手続きをお願い致します。)

自賠責保険：なし、車検希望の方は25ヶ月付きます。

エンジン好調、異音なし、白煙なし、手放しで真っすぐ走ります。

好調車ですのでセル、キックともに一発始動します。

更け上がり良好でいい加速をします。

タンク凹み傷なし、タンク内錆びなし、シート破れなし、エンジン周り、Fフォーク、リアサス、オイル漏れなし。

現在雨天未使用ガレージ保管車です。

20年以上前の車両にしては錆、腐食等少なく美車です。

純正メインキー1本、メイン、タンク共通。イモビライザー装備。

始動動画です↓↓↓↓

https://youtu.be/fCEeJ90JwBY

長押しまたはドラッグして御覧ください。

メンテナンス

2023年10月

エンジンオイル交換、プラグ新品交換、チェーン調整注油、エアクリーナー点検清掃、キャブレター分解点検清掃&ジェットセッティング

愛情を込めて丁寧にメンテナンスしてあります。

タイヤ残り前8割後7割

ブレーキパッド、シュー残
前 7割後 7割

吹け上がり良くアイドリングも安定していてスムーズに加速し20年以上前の車両とは思えない程エンジン好調です。

モリワキショートフルエキマフラーでキャブレターのジェットセッティングを合わせてありますので加速も伸びも良いです。

仮ナンバーにて何度か試乗しました。100km以上までスムーズに加速しますが60～80km程で流しながら走るのが気持ち良く楽しい車種です。

燃料補給の度にフューエル1を添加していますのでピストンも綺麗かと思います。

排ガス規制後のモデルですので排ガス検査がありますがモリワキショートマフラーはJMCA公認ですので問題なく車検通ります。
(当方年間数台車検場持ち込みしています)

ヘッドライト光軸だけはシビアな試験ですのでどのバイクも車検前に微調整は必要になります。

カスタム箇所

カスタムグリップ

アルミショートリアフェンダー

モリワキショートクラシックフルエキマフラー美品

セル付き後期型キャブ車でここまで調子が良い低走行車両はなかなか出てこないと思います。

低走行美車ですのでショップで購入した場合は乗り出し50万は軽く超えてくると思いますから非常にお買い得かと思います。

CB400ssの印象

軽量で取り回し易く、日本人の体型に非常にマッチしているのではないでしょうか。

大きく重いハイパワー車に疲れた方や、飽きた方にとって上がりのバイクになり得るかと感じます。

単気筒エンジンですので構造がシンプルで整備がしやすく、カスタムも楽しい車種です。

大きなエイプのようで愛着が沸くスタイルです。

当方コレクターですのでCB400ssはセルなし、セル付きどちらも所有してきました。

ライバル車のSRは500を含め年式違いを8台程所有してきました。
勿論他にも様々な車種を所有しております。

当たり前ですがセル付き車の方がキックオンリー車より圧倒的に始動が楽でノンストレスです。

加速は前期も後期もAISありなし関係なくどちらも大差はありません。

CB400ssとSR400と比べた場合は、低回転トルクはSRの方が若干上ですが中回転からの伸びはCBの方が遥かに上で吹け上がりも良く速いです。

速さだけでいったらCBはSRよりも体感1～2割増しといったところかと思います。

ハンドリングもCBの方がいいので曲がり易いと感じます。

うるさすぎず静かすぎず歯切れの良いマフラー音で非常に気持ちよく流せます。

当方メインがオフ車での林道やダート等オフロード走行ですが、シチュエーションによってどのジャンルのオートバイも乗りますので他にも数台所有しており、綺麗なCBで手放すのが惜しいですがガレージ整理のため泣く泣く出品致します。

始動動画です↓↓↓↓

https://youtu.be/fCEeJ90JwBY

長押しまたはドラッグして御覧ください。

！！注意事項！！

車両交換希望等はお受け致しません。

現車確認歓迎致します。

現車確認希望の方は公開致しませんので質問欄にてメールアドレスの『@』を『あっとまーく』と変えてメールアドレスをお願い致します。そちらに連絡させて頂きます。LINE IDでも可能です。

質問欄にそのままアドレスを記載しますとヤフオクシステムに弾かれエラーとなります。

！なお現車確認の際の値引き交渉等(現金渡しするから値引きしてくれ等)は御遠慮下さい。！

車両状態には自信がありますが、個人出品のためノークレームノーリターンを必ず守れる方のみの入札をお願い致します。

現車確認が出来ない方は画像と動画をしっかりと確認した上での入札をお願い致します。

現車確認に多数の希望者がいた場合でありましてもこちらで優先順位は付けられませんので、ヤフオクのルール通り即決価格で落札された方が優先となります事を御了承下さい。

【取引の流れ】

車、バイク車体の特定カテゴリはかんたん決済カード払いですとカード払い手数料が5％と割高ですので、かんたん決済銀行振込が振込手数料(程)のみでおすすめです。

車検なし(250ccや車検切れ等)のオートバイの場合

書類(車検証or届け出済み証or返納済み証、譲渡証明書、自賠責証)は陸送会社の運転手さんに車体と一緒にお預けします。

車検有りの(先に名義変更が必要な)オートバイの場合

落札後お支払い手続きが確認出来ましたら、ナンバー、書類等をレターパック等にて郵送致しますので最寄り運輸局にて名義変更および税止め手続きをお願い致します。

手続きが完了しましたら陸送手配もしくは直接引き取りをお願い致します。

御支払い手続き確認後、落札者様にてアイライン、レッドライン等の陸送業者にお手続きをお願い致します。

落札、御支払い確認後の直接引き取り、ナンバー登録後の自走引き取り(帰路は自己責任)も可能ですので落札後御相談下さい。

積み込みの場合は出来る範囲で積み込みお手伝い致します。

トランポ等がないためBAS持ち込みへの対応は出来かねます。ドアtoドアの陸送業者でお願い致します。

どうしても陸送手配してほしいという方は一切文句を言わないという約束のもとにこちらでアイラインを手配致します。
(以前こちらで手配して後からカード払い出来ない業者だったと酷い文句を言った方がいたため。)

送料に関する質問はきりがないためお答え致しかねます。アイライン、レッドライン等陸送会社HPにてお調べ下さい。

サービスが良く連絡の早いアイラインか、アイラインよりサービスは劣るが若干安いレッドラインかといったところです。

ちなみにレッドラインは屋根なしトラック率が高くアイラインは全車屋根付きです。

新規の方、非常に悪いの評価がいくつかある方、モラルのない方、クレーマーの方、神経質な方、反社の方、元反社の方、はスムーズに取引出来ない事が多々あり、取引完了後もあれやこれやと非常に嫌な思いをしましたので入札は御遠慮下さい。

車両状態には自信がありますが、個人出品のため取引完了後の整備やアフターケア等は致しかねます。

意図せぬ些細な記載漏れ、記載間違い等がある場合も御座います。
その辺りを許容出来ない方の入札も御遠慮下さい。

評価欄を拝見させて頂き不安を感じた場合はこちらから入札および落札を取り消す場合がございます。

いたずら入札や落札後のキャンセル等はブラックリストに登録させて頂き、システム上落札者様に非常に悪いの評価が付きます事を御了承下さい。

車両状態には自信がありますので現車確認歓迎しております。

是非ともお気軽にお問い合わせ下さい。

取引完了まで責任を持って迅速丁寧な対応を心掛けさせて頂きます。

それではどうぞ宜しくお願い致します。

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